1、蓝海华腾 300484：
全固态锂电池+飞行器+新能源汽车+芯片
1、2024年5月8日盘后互动，公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发，目前正在搭建中试线，预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产。
2、公司已被认定为深圳市无人机协会副会长单位。此外，公司已组建相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发，目前正在技术攻关阶段，并已与意向客户沟通合作。在电动飞行器方面公司早期有相关布局，该项目已作为科技重大专项项目向深圳市科技创新委员会申报，并取得首笔政府资金资助。
3、全资子公司无锡蓝海华腾与徐学海、芯能创投设立无锡华腾新能，聚焦燃料电池汽车驱动系统以及插电式混合动力（含增程式）汽车驱动系统以及新能源船用驱动系统的相关技术储备和研发。
4、公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机；电动汽车电机控制器产品涵盖主驱多合一集成控制器、混合动力集成控制器等。
5、子公司新余华腾投资参股比亚迪半导体。
（2024-05-09）

2、蓝海华腾 300484：
飞行器+固态电池+新能源汽车+芯片
1、2024年4月22日互动，公司已被认定为深圳市无人机协会副会长单位。此外，公司已组建相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发，目前正在技术攻关阶段，并已与意向客户沟通合作。在电动飞行器方面公司早期有相关布局，该项目已作为科技重大专项项目向深圳市科技创新委员会申报，并取得首笔政府资金资助。
2、2024年4月22日盘后互动，公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发，目前正在搭建中试线，预计24年底可以实现5Ah以内小电芯量产。
3、全资子公司无锡蓝海华腾与徐学海、芯能创投设立无锡华腾新能，聚焦燃料电池汽车驱动系统以及插电式混合动力（含增程式）汽车驱动系统以及新能源船用驱动系统的相关技术储备和研发。
4、公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机；电动汽车电机控制器产品涵盖主驱多合一集成控制器、混合动力集成控制器等。
5、子公司新余华腾投资参股比亚迪半导体。
（2024-04-24）

3、蓝海华腾 300484：
固态电池+飞行器+新能源汽车+芯片
1、2024年4月22日盘后互动，公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发，目前正在搭建中试线，预计24年底可以实现5Ah以内小电芯量产。
2、公司已组建相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发，目前正在技术攻关阶段，并已与意向客户沟通合作。在电动飞行器方面公司早期有相关布局，该项目已作为科技重大专项项目向深圳市科技创新委员会申报，并取得首笔政府资金资助。
3、全资子公司无锡蓝海华腾与徐学海、芯能创投设立无锡华腾新能，聚焦燃料电池汽车驱动系统以及插电式混合动力（含增程式）汽车驱动系统以及新能源船用驱动系统的相关技术储备和研发。
4、公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机；电动汽车电机控制器产品涵盖主驱多合一集成控制器、混合动力集成控制器等。
5、子公司新余华腾投资参股比亚迪半导体。
（2024-04-23）

4、蓝海华腾 300484：
飞行器+伺服驱动系统+新能源汽车+芯片
1、2024年3月27日盘后，公司在互动平台表示，已组建了相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发，目前正在技术攻关阶段，并积极与意向客户在沟通合作事宜。公司在电动飞行器方面公司早期有相关布局，该项目已作为科技重大专项项目向深圳市科技创新委员会申报，并取得了首笔政府资金资助。
2、全资子公司无锡蓝海华腾与徐学海、芯能创投设立无锡华腾新能，华腾新能前期将聚焦燃料电池汽车驱动系统以及插电式混合动力（含增程式）汽车驱动系统以及新能源船用驱动系统的相关技术储备和研发。
3、公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机，伺服驱动系统产品可运用于多轴运行控制、工业机器人、机械手等领域。
4、公司的电动汽车电机控制器产品涵盖主驱多合一集成控制器、混合动力集成控制器等。
5、子公司新余华腾投资参股比亚迪半导体。公司持有4.33%江西云威新材料，目前江西云威氢氧化锂已开始量产。
（2024-03-28）

5、蓝海华腾 300484：
飞行器+伺服驱动系统+新能源汽车+芯片
1、2024年3月14日互动，公司在电动飞行器电机控制器方面有相关技术研究；并作为申请单位已拿到深圳市科技创新委员会科技重大专项项目的首笔政府资助资金。该项目是通过对大型无人机电动飞行器的控制算法和电机驱动控制器的关键技术研发。
2、全资子公司无锡蓝海华腾与徐学海、芯能创投设立无锡华腾新能，华腾新能前期将聚焦燃料电池汽车驱动系统以及插电式混合动力（含增程式）汽车驱动系统以及新能源船用驱动系统的相关技术储备和研发。
3、公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机，伺服驱动系统产品可运用于多轴运行控制、工业机器人、机械手等领域。
4、公司的电动汽车电机控制器产品涵盖主驱多合一集成控制器、混合动力集成控制器等。
5、子公司新余华腾投资参股比亚迪半导体。公司持有4.33%江西云威新材料，目前江西云威氢氧化锂已开始量产。
（2024-03-20）

6、蓝海华腾 300484：
飞行器+伺服驱动系统+新能源汽车+芯片
1、2024年3月14日互动，公司在电动飞行器电机控制器方面有相关技术研究；并作为申请单位已拿到深圳市科技创新委员会科技重大专项项目-----《重202317N101电动飞行器用协同容错构架高精准电机驱动控制器设计与开发》的首笔政府资助资金。该项目是通过对大型无人机电动飞行器的控制算法和电机驱动控制器的关键技术研发。
2、全资子公司无锡蓝海华腾与徐学海、芯能创投设立无锡华腾新能，华腾新能前期将聚焦燃料电池汽车驱动系统以及插电式混合动力（含增程式）汽车驱动系统以及新能源船用驱动系统的相关技术储备和研发。
3、公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机，伺服驱动系统产品可运用于多轴运行控制、工业机器人、机械手等领域。
4、公司的电动汽车电机控制器产品涵盖主驱多合一集成控制器、混合动力集成控制器等。
5、子公司新余华腾投资参股比亚迪半导体。公司持有4.33%江西云威新材料，目前江西云威氢氧化锂已开始量产。
（2024-03-18）

7、蓝海华腾 300484：
燃料电池+伺服驱动系统+新能源汽车+芯片
1、全资子公司无锡蓝海华腾与徐学海、芯能创投设立无锡华腾新能，华腾新能前期将聚焦燃料电池汽车驱动系统以及插电式混合动力（含增程式）汽车驱动系统以及新能源船用驱动系统的相关技术储备和研发，同时开展与相关科研院所的产学研合作和成果转化。
2、2024年2月27日互动：公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机，伺服驱动系统产品可运用于多轴运行控制、工业机器人、机械手等领域。
3、公司的电动汽车电机控制器产品涵盖主驱多合一集成控制器、混合动力集成控制器等，产品可广泛应用于纯电动商用车、乘用车以及混合动力汽车、氢能源汽车。
4、子公司新余华腾投资参股比亚迪半导体，出资金额2500万元。
5、公司持有4.33%江西云威新材料，目前江西云威氢氧化锂已开始量产。
（2024-03-13）

8、蓝海华腾 300484：
燃料电池+新能源汽车+芯片
1、公司全资子公司无锡蓝海华腾与徐学海先生、芯能创投设立无锡华腾新能技术有限公司，华腾新能前期将聚焦燃料电池汽车驱动系统以及插电式混合动力（含增程式）汽车驱动系统以及新能源船用驱动系统的相关技术储备和研发，同时开展与相关科研院所的产学研合作和成果转化。
2、子公司新余华腾投资参股比亚迪半导体，出资金额2500万元；19年公司与比亚迪微电子签署了战略合作框架协议，就电机控制器单元、集成式电控等产品的应用与推广达成合作共识。20年公司与比亚迪半导体共建“联合创新实验室”，共同建设SiC、IGBT功率半导体的开发与应用试验平台
3、公司的电动汽车电机控制器产品涵盖主驱多合一集成控制器、主/辅驱集成控制器、混合动力集成控制器等，产品可广泛应用于纯电动商用车、乘用车以及混合动力汽车、氢能源汽车。
4、公司持有江西云威新材料有限公司股份比例4.33%，目前江西云威氢氧化锂已开始量产（详细解析请查阅10月12日异动解析）
（2021-12-14）

9、蓝海华腾 300484：
燃料电池+新能源汽车+芯片
1、公司全资子公司无锡蓝海华腾与徐学海先生、芯能创投设立无锡华腾新能技术有限公司，华腾新能前期将聚焦燃料电池汽车驱动系统以及插电式混合动力（含增程式）汽车驱动系统以及新能源船用驱动系统的相关技术储备和研发，同时开展与相关科研院所的产学研合作和成果转化。
2、子公司新余华腾投资参股比亚迪半导体，出资金额2500万元；19年公司与比亚迪微电子签署了战略合作框架协议，就电机控制器单元、集成式电控等产品的应用与推广达成合作共识。20年公司与比亚迪半导体共建“联合创新实验室”，共同建设SiC、IGBT功率半导体的开发与应用试验平台
3、公司的电动汽车电机控制器产品涵盖主驱多合一集成控制器、主/辅驱集成控制器、混合动力集成控制器等，产品可广泛应用于纯电动商用车、乘用车以及混合动力汽车；主营产品为新能源电动汽车电机控制器、中低压变频器、伺服驱动器
4、公司持有江西云威新材料有限公司股份比例4.33%，目前江西云威氢氧化锂已开始量产（详细解析请查阅10月12日异动解析）
（2021-12-01）